Het Nederlands kampioenschap Speed Docking gaat deze maand van start. Hiermee wil Mars Nederland extra aandacht vestigen op een nieuwe logistieke innovatie gericht op het versnellen van de logistieke keten. Wie het meest efficiënt is, wordt in het zonnetje gezet.

Speed Docking is een door Mars ontwikkeld concept gericht op ketenversnelling. Volgens Frans van den Boomen, Market Logistics Manager Outbound bij Mars, is het een logisch vervolg op de eerdere thema’s ketenbetrouwbaarheid en Green Order, dat door bundeling van bestellingen en betere benutting van logistieke capaciteit vooral op ketenduurzaamheid was gericht. “Door ons nu op ketensnelheid te richten, willen we verder bouwen aan de logistieke waardeketen van de toekomst.”, aldus Van den Boomen.

Het concept van Speed Docking gaat uit van een samenwerking tussen retailers, fabrikanten en in dit geval logistiek vervoerder Kuehne + Nagel. Volgens Van den Boomen is de crux het inzichtelijk maken van verblijftijden bij het afleveren van goederen. Van den Boomen: “De verblijftijd wordt gemeten met de nieuwste boordcomputertechnologie van Kuehne + Nagel, waarmee verblijftijd nauwkeurig wordt geregistreerd. Deze tijden rapporteren we vervolgens via de logistieke klantenscorekaart, aan de retailers.” Volgens Van den Boomen opent dit de weg voor een dialoog over aanpassingen die de snelheid moeten verbeteren binnen de keten.

De voordelen van werken met het Speed Docking concept zijn volgens Van den Boomen helder. “Voor retailers resulteert dit in meer rust en een verbeterde doorstroming bij distributiecentra. Naast een efficiënter goederenontvangstproces, kan het uiteindelijk ook leiden tot efficiënter voorraadbeheer, meer responsiviteit en betere beschikbaarheid op de winkelvloer.” De registratie- en ontvangstcontrole via het SSCC-label met het GS1-verzendbericht is daarbij een belangrijk onderdeel.

Retailers die met Speed Docking en Green Order werken realiseren meer flow en kortere leadtimes. Hiermee kan beter ingespeeld worden op bijvoorbeeld promotionele acties. Ook kortere wachttijden en betere benutting van het vergrijzende chauffeursbestand zijn belangrijke doelen. Van den Boomen: “Vrachtwagenchauffeurs kunnen effectiever worden ingezet. En er komen minder vrachtwagens achter elkaar. Het zorgt voor rust.”

Om Speed Docking op een positieve manier onder de aandacht te brengen op de werkvloer van Nederlandse distributiecentra gaat vanaf 28 maart de NK Speed Docking 2011 van start. Mars Nederland wil de samenwerking met klanten stimuleren en belonen middels een logistieke competitie tussen 150 Nederlandse distributiecentra. De distributiecentra met de meest efficiënte verblijftijden worden hierbij in het zonnetje gezet. De competitie en loopt tot en met 5 juni 2011. Het merk Snickers is de sponsor van het evenement.

GS1 Nederland is supporter

Marco van der Lee, brancheadviseur levensmiddelen- en drogisterij GS1 Nederland: “Deze innovatie laat ziet dat door ketensamenwerking het goederenontvangstproces door het hanteren van één werkwijze met SSCC-scanning en het GS1-verzendbericht sneller kan worden afgehandeld. Dit levert voor alle ketenpartijen voordeel op. GS1 Nederland is daarom supporter van dit initiatief”.